Mieszkańcy podzieleni w sprawie ścieżki rowerowej na dawnej linii kolejowej

Temat budowy ścieżki rowerowej na nieczynnej już linii kolejowej Szamotuły – Międzychód po raz pierwszy publicznie został poruszony w wywiadzie, którego udzieliła nam pomysłodawczyni tej idei – Danuta Milanowska, radna Miasta i Gminy Szamotuły, w roku ubiegłym. Pomysł przedstawiony został później władzom Szamotuł. Burmistrz pozytywnie na niego zareagował i rozpoczął wspólnie z włodarzem Ostroroga oraz starostą szamotulskim, rozmowy z PKP. Ze wstępnych ustaleń wynikło, iż dobrym rozwiązaniem byłoby podjęcie przez rady gmin: Szamotuły, Ostroróg, Pniewy i Chrzypsko Wielkie uchwał intencyjnych w sprawie przejęcia linii kolejowej i stworzenia na niej ścieżki rowerowej (liczyłaby około 30 kilometrów), które stanowiłyby załącznik do oficjalnego już pisma skierowanego do PKP.

Z tego co wiemy – w większości gmin wspomniane uchwały zostały podjęte. Niemniej jednak koncepcja ta, choć zyskała sporo zwolenników, nie przez wszystkich szamotulan odbierana jest pozytywnie.

– Uważam, że uruchomienie takiej drogi rowerowej oznaczałoby duże koszty dla Szamotuł. Poza tym droga czynna byłaby tylko w określonych miesiącach i z pewnością szybko pojawiliby się na niej również piesi, rolkarze, a czasem nawet i motocykliści. Moim zdaniem należałoby pomyśleć o odnowieniu szlaku kolejowego na linii Szamotuły – Międzychód i wrócić do lokomotywy “Jasia”, tradycji turystyki kolejowej lub by w miarę możliwości – uruchomić ten szlak celem zwiększenia atrakcyjności turystycznej miasta i gminy Szamotuły – mówił Tadeusz Mańczak, prezes Klubu Rowerowego „Cykliści” im. Tadeusza Baka w Szamotułach.

Jego zdaniem droga rowerowa na dawnej linii kolejowej stwarzałaby także niebezpieczeństwo dla samych rowerzystów – szczególnie przy przejazdach przez szosę, natomiast w przypadku dojazdu nad teren rekreacyjny “Mormin” trzeba by było nadłożyć kilka kilometrów. Mańczak przekonywał również, że większą korzyścią zarówno dla mieszkańców Szamotuł, jak i dla samych rowerzystów byłaby swoista rewitalizacji tzw. promenady biegnącej przy torach kolejowych od ulicy Wojska Polskiego w kierunku cmentarza.

Więcej na ten temat w piątkowym numerze Tygodnika "Dzień Szamotulski"