Remont linii Poznań – Szczecin niestety bez wiaduktów

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła przetargi na przebudowę linii E 59 łączącej stolicę Wielkopolski ze Szczecinem. Zamówienia dotyczą remontu 2 odcinków: Poznań – Rokietnica oraz Rokietnica – Wronki.
Prace będą się skupiać m.in. na przebudowie układów torowych, sieci trakcyjnej, modernizacji peronów, przejazdów kolejowych oraz obiektów inżynieryjnych. Ponadto, wykonane zostanie odwodnienie. Łączna wartość obu zadań to ponad 650 mln zł (230 mln zł – odcinek Poznań – Rokietnica, 425 mln zł – odcinek Rokietnica – Wronki).

Rozstrzygnięcie przetargów nastąpi w drugiej połowie marca. Roboty budowlane natomiast mają ruszyć w czwartym kwartale 2018 roku, a zakończenie inwestycji planuje się na rok 2020. Jak informuje Bohdan Ząbek z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – na dzień dzisiejszy nie przewiduje się ograniczenia kursowania pociągów. Po modernizacji natomiast zwiększy się szybkość, z jaką będą kursować. W przypadku pociągów pasażerskich będzie to do 160 km/h (obecnie 120 km/h), a pociągi towarowe będą poruszać się z prędkością do 120 km/h (obecnie 80 km/h). Niestety planowana inwestycja nie przewiduje budowy wiaduktów, których mieszkańcy powiatu szamotulskiego życzyli by sobie najbardziej. Modernizacji doczekają się jedynie obiekty tego typu znajdujące się w Poznaniu.

Po 2020 roku inią Poznań – Szczecin pojedziemy zatem szybciej, ale kierowcy wciąż będą musieli wykazywać się nie lada cierpliwością czekając na otwarcie szlabanów. Niestety.